ACTIVITAT FETA EL DIA 14 D'OCTUBRE

DE LA CERDANYA AL BARCELONÈS

Seguint la “R3” estació per estació

Tram 05 - De Campdevànol a La farga de Bebié









La línia R3 de Rodalies, a banda de ser una línia antiga i amb freqüents incompliments d'horaris, és la línia que molts dels amants de la Muntanya estimem força, ja que ens acosta al Pirineu i altres paratges on podem gaudir de la nostra afició.
En el meu cas concret, la faig servir amb certa freqüència d'ençà que de molt jovenet em va "picar el cuquet" de l'excursionisme (ara dit trecking ¿?) i la muntanya, per arribar-me a un nombre sense fi de llocs espectaculars com ara el Montseny o el Ripollès o la Vall de Ribes i Núria o Planoles o etc., etc., etc.
Ara, després que han passat més de 50 anys des que la vaig "conèixer", fem una "ruta" que segueix tot l'actual traçat de la "R3", més o menys de prop segons les possibilitats del terreny, que permet veure com va canviant el paisatge des del Pirineu a la Gran Ciutat i veure les encara vigents estacions i en paral·lel la degradació, per la deixadesa dels responsables, d'algunes d'elles.

 

El total de la Ruta té aproximadament uns 235 kilòmetres i l’hem dividit en les següents 13 etapes que van unint les diferents estacions de la Línia, anant, sempre que és possible, per pistes o corriols, tractant de fugir de les carreteres:

- TRAM 1 - De “La Tor de Querol-Enveig” a “La Molina”, passant per “Puigcerdà” i “Urtx-Alp”

- TRAM 2 - De “La Molina” a “Planoles”, passant per “Toses”

- TRAM 3 - De “Planoles” a “Ribes de Freser”

- TRAM 4 - De “Ribes de Freser” a “Campdevànol”

- TRAM 5 - De “Campdevànol” a “La Farga de Bebié”, passant per “Ripoll” 

- TRAM 6 - De “La Farga de Bebié” a “Torelló”, passant per “Sant Quirze de Besora” i “Borgonyà”

- TRAM 7 - De “Torelló” a “Vic”, passant per “Manlleu”

- TRAM 8 - De “Vic” a Centelles”, passant per “Balenyà-Tona-Seva” i “Balenyà-Els Hostalets”

- TRAM 9 - De “Centelles” a “Figaró”, passant per “Sant Martí de Centelles”

- TRAM 10 - De “Figaró” a “Granollers-Canovelles”, passant per “La Garriga” i “Les Franqueses del Vallès”

- TRAM 11 - De “Granollers-Canovelles” a “Mollet-Santa Rosa”, passant per “Parets del Vallès”

- TRAM 12 - De “Mollet-Santa Rosa” a “Barcelona-Torre del Baró”, passant per “Santa Perpètua de Mogoda”, “Montcada Ripollet” i “Montcada Bifurcació”

- TRAM 13 - De “Barcelona-Torre del Baró” a “L’Hospitalet de Llobregat”, passant per “Barcelona-Sant Andreu Arenal”, “Barcelona-La Sagrera-Meridiana”, “Barcelona-Arc de Triomf”, “Barcelona-Plaça de Catalunya” i “Barcelona-Sants”

 

DADES BÀSIQUES DEL CINQUÉ TRAM:

- Data de realització: 14/10/2022

- Track: Gravat amb GPS d’i-Phone directament a Wikiloc i “netejat” amb BaseCamp sobre mapes OTM (OpenTopoMap de Garmin)

- Recorregut: De Campdevànol a La farga de Bebié, passant per Ripoll

- Inici de l’etapa: Estació “Campdevànol” de Rodalies

- Final de l’etapa: Estació “La Farga de Bebié” de Rodalies

- Desplaçament d’anada des de Barcelona: Tren de rodalies, línia R3

- Desplaçament de tornada a Barcelona: Tren de rodalies, línia R3

- DADES SEGONS “ibpindex”: (Què és l’índex "ibp"?)

# Grau de dificultat: 57

Cal tenir en compte que la duresa o l’esforç d’una ruta serà igual a:

ibp + Estat de forma física + Ritme de carrera + Condicions climatològiques

# Distancia total: 17,78 km

# Desnivell de pujada: 272 m 

# Desnivell de baixada: 406 m 

# Altura màxima: 767 m

# Altura mínima: 602 m

# Temps efectiu de marxa: 3h 25min

# Velocitat mitja: 5,2 km/h 

# Veure anàlisi "IBP" complet

- COMENTARIS A DESTACAR:

# Tram de la línia “R3”, pel Ripollès que acaba just al llindar amb la comarca d'Osona, i que a partir de Ripoll segueix en tot moment el traçat de la via fèrria que va més o menys paral·lel al curs del Riu Ter, abans, des de Campdevànol, va seguint un camí de Via Verda    

# Estació 08 de la Ruta, Campdevànol, parada de tren amb un edifici força imponent, tot i que totalment tancat, sense cap tipus de servei

# Estació 09 de la Ruta, Ripoll, població capital de la comarca i amb una gran estació, on comencen i acaben recorregut alguns trens de la línia

# Estació 10 de la Ruta, La Farga de Bebié, petita parada, pràcticament un baixador, situada en la antiga colònia que dona nom a l'estació, actualment pràcticament abandonada

   

Track a WIKILOC 

Per més informació, contactar via mail (senders.i.mes@gmail.com)

   

ACTIVITAT FETA EL DIA 13 D'OCTUBRE

DE LA CERDANYA AL BARCELONÈS

Seguint la “R3” estació per estació

Tram 04 - De Ribes de Freser a Campdevànol









La línia R3 de Rodalies, a banda de ser una línia antiga i amb freqüents incompliments d'horaris, és la línia que molts dels amants de la Muntanya estimem força, ja que ens acosta al Pirineu i altres paratges on podem gaudir de la nostra afició.
En el meu cas concret, la faig servir amb certa freqüència d'ençà que de molt jovenet em va "picar el cuquet" de l'excursionisme (ara dit trecking ¿?) i la muntanya, per arribar-me a un nombre sense fi de llocs espectaculars com ara el Montseny o el Ripollès o la Vall de Ribes i Núria o Planoles o etc., etc., etc.
Ara, després que han passat més de 50 anys des que la vaig "conèixer", fem una "ruta" que segueix tot l'actual traçat de la "R3", més o menys de prop segons les possibilitats del terreny, que permet veure com va canviant el paisatge des del Pirineu a la Gran Ciutat i veure les encara vigents estacions i en paral·lel la degradació, per la deixadesa dels responsables, d'algunes d'elles.

 

El total de la Ruta té aproximadament uns 235 kilòmetres i l’hem dividit en les següents 13 etapes que van unint les diferents estacions de la Línia, anant, sempre que és possible, per pistes o corriols, tractant de fugir de les carreteres:

- TRAM 1 - De “La Tor de Querol-Enveig” a “La Molina”, passant per “Puigcerdà” i “Urtx-Alp”

- TRAM 2 - De “La Molina” a “Planoles”, passant per “Toses”

- TRAM 3 - De “Planoles” a “Ribes de Freser”

- TRAM 4 - De “Ribes de Freser” a “Campdevànol”

- TRAM 5 - De “Campdevànol” a “La Farga de Bebié”, passant per “Ripoll” 

- TRAM 6 - De “La Farga de Bebié” a “Torelló”, passant per “Sant Quirze de Besora” i “Borgonyà”

- TRAM 7 - De “Torelló” a “Vic”, passant per “Manlleu”

- TRAM 8 - De “Vic” a Centelles”, passant per “Balenyà-Tona-Seva” i “Balenyà-Els Hostalets”

- TRAM 9 - De “Centelles” a “Figaró”, passant per “Sant Martí de Centelles”

- TRAM 10 - De “Figaró” a “Granollers-Canovelles”, passant per “La Garriga” i “Les Franqueses del Vallès”

- TRAM 11 - De “Granollers-Canovelles” a “Mollet-Santa Rosa”, passant per “Parets del Vallès”

- TRAM 12 - De “Mollet-Santa Rosa” a “Barcelona-Torre del Baró”, passant per “Santa Perpètua de Mogoda”, “Montcada Ripollet” i “Montcada Bifurcació”

- TRAM 13 - De “Barcelona-Torre del Baró” a “L’Hospitalet de Llobregat”, passant per “Barcelona-Sant Andreu Arenal”, “Barcelona-La Sagrera-Meridiana”, “Barcelona-Arc de Triomf”, “Barcelona-Plaça de Catalunya” i “Barcelona-Sants”

 

DADES BÀSIQUES DEL QUART TRAM:

- Data de realització: 13/10/2022

- Track: Gravat amb GPS d’i-Phone directament a Wikiloc i “netejat” amb BaseCamp sobre mapes OTM (OpenTopoMap de Garmin)

- Recorregut: De Ribes de Freser a Campdevànol

- Inici de l’etapa: Estació “Ribes de Freser” de Rodalies

- Final de l’etapa: Estació “Campdevànol” de Rodalies

- Desplaçament d’anada des de Barcelona: Tren de rodalies, línia R3

- Desplaçament de tornada a Barcelona: Tren de rodalies, línia R3

- DADES SEGONS “ibpindex”: (Què és l’índex "ibp"?)

# Grau de dificultat: 71

Cal tenir en compte que la duresa o l’esforç d’una ruta serà igual a:

ibp + Estat de forma física + Ritme de carrera + Condicions climatològiques

# Distancia total: 16,07 km

# Desnivell de pujada: 663 m 

# Desnivell de baixada: 813 m 

# Altura màxima: 1323 m

# Altura mínima: 753 m

# Temps efectiu de marxa: 3h 09min

# Velocitat mitja: 5,1 km/h 

# Veure anàlisi "IBP" complet

- COMENTARIS A DESTACAR:

# Tram de la línia “R3”, pel Ripollès, que, donat l’orografia del terreny, no pot seguir la línia fèrria gaire d'a prop  

# Estació 07 de la Ruta, Ribes de Freser, estació gran amb "Cantina", venda de bitllets i Cap d'Estació. Comparteix espai i aparcament amb l’estació "Ribes Enllaç" del Cremallera de Nuria

# Estació 08 de la Ruta, Campdevànol, parada de tren amb un edifici força imponent, tot i que totalment tancat, sense cap tipus de servei


Track a WIKILOC 

Per més informació, contactar via mail (senders.i.mes@gmail.com)

     

ACTIVITAT FETA EL DIA 06 D'OCTUBRE

PUJADA AL CARO (100 CIMS FEEC) 

Des de la Fonda del Restaurant del Port 









Pujada a un cim emblemàtic inclòs en el repte dels “100 Cims” de la FEEC.

El Caro (1.441 m), també conegut com Mont Caro, és el punt més alt del Massís dels Ports de Tortosa-Beseit i, alhora, també el més alt de les Terres de l'Ebre.

En el Cim trobem, a banda del monòlit amb la imatge de la Verge de la Cinta, el mirador i diverses indicacions, un important grup d'antenes de telecomunicacions. També, sorprenent per propi desconeixement, hi trobem la carretera que venint de Roquetes, a tocar de Tortosa, permet arribar al Cim amb vehicle.

 

DADES BÀSIQUES DE LA JORNADA:

- Data de realització: 6/10/2022

- Track: Gravat amb GPS d’i-Phone directament a Wikiloc i “netejat” amb BaseCamp sobre mapes OTM (OpenTopoMap de Garmin)

- Tipus de traçat: Circular

- Inici/Final: Fonda del Restaurant del Port

- Desplaçament d’anada des de Barcelona: Sense desplaçament d'anada, hem pernoctat, en acabar el GR 171, a la Fonda del Restaurant el Port

- Desplaçament de tornada a Barcelona: Taxi fins a Tortosa i tren de Rodalies, Línia R16, de tornada a Barcelona

- DADES SEGONS “ibp index”: (Què és l’índex "ibp"?)

# Grau de dificultat: 59

Cal tenir en compte que la duresa o l’esforç d’una ruta serà igual a:

ibp + Estat de forma física + Ritme de carrera + Condicions climatològiques

# Distancia total: 7,68 km

# Desnivell de pujada: 514 m 

# Desnivell de baixada: 514 m 

# Altura màxima: 1435 m

# Altura mínima: 1067 m

# Temps efectiu de marxa: 2h 24min  

# Velocitat mitja: 3,2 km/h 

# Veure anàlisi "IBP" complet

- COMENTARIS A DESTACAR:

# Inici de la pujada des del mateix lloc de pernoctació, Fonda del Restaurant del Port, seguint el traçat del GR 7

# Primers quilòmetres força planers, fins una mica abans de deixar el traçat del GR 7, que continua cap al Sud.

# Primer tram de pujada, a estones forta i amb uns desnivells importants, passant pel Coll dels Pallers

# El camí passa a prop de la Moleta Rodona, i a continuació comença un tram planer i inclús amb tendència de baixada

# Darrere tram de pujada, inicialment amb un desnivell molt considerable que posteriorment es va suavitzant fins a arribar a la carretera asfaltada que puja des de Roquetes

# Còmoda arribada al 100 Cims de la jornada, Caro (1.441 m). Cim força "ocupat" per diverses, potser masses, construccions, de servei i turístiques 

# Iniciem el retorn seguint la carretera asfaltada, tot i que deixant-la en diversos revolts seguint corriols força fresats 

# Després d'aproximadament 1,5 km, deixem definitivament la carretera, que segueix avall cap la dreta, per anar a buscar la pista que ens permet tornar al punt de sortida, Restaurant del Port, on ens recollirà el taxi per baixar-nos fins a Tortosa

  

Track a WIKILOC 

Per més informació, contactar via mail (senders.i.mes@gmail.com) 

 

ACTIVITAT FETA EL DIA 05 D'OCTUBRE

GR 171 - DEL SANTUARI DE PINÓS ALS PORTS 

Jornada 14 

De Paüls al Refugi de Caro (UEC) 









El GR 171 és una travessa, del Solsonès al Baix Camp, que va néixer com a variant del GR 7 i des del 1995 té entitat pròpia. El seu recorregut discorre paral·lel al del GR 7, uns quilòmetres més al nord i a l’oest. Així, doncs, enllaça el Santuari de Pinós amb el Refugi de Caro, i recorre quasi 300 quilòmetres de les demarcacions de Lleida i Tarragona. 

Al llarg de l’itinerari, travessa indrets naturals de primer ordre de les comarques de ponent i sud de Catalunya, com les Muntanyes de Prades, la serra del Montsant o el massís dels Ports. També destaquen alguns dels principals conjunts monumentals del país, com el monestir de Poblet, la vila de Montblanc o la cartoixa d’Escaladei.

El seu recorregut també porta al caminant per indrets que van ser escenari de la batalla de l’Ebre, un dels episodis culminants de la Guerra Civil com les serres de Cavalls i de Pàndols, que van viure les penúries dels joves soldats que hi van morir. Actualment, és un espai natural protegit que el GR 171 recorre de cap a cap per la seva carena de dents que apunten al cel.

 

Aquesta travessa està dividida en 15 etapes, que, per possibilitats de connexió amb Barcelona i de pernoctació, s’han fet en 14 Jornades:

JORNADA 1 (Etapa 1) - Santuari de Pinós-Castellfollit de Riubregós, pujant a la Serra de Pinós, 100 Cims FEEC

JORNADA 2 (Etapa 2) - Castellfollit de Riubregós-Cervera

JORNADA 3 (Etapa 3) - Cervera-Talavera

JORNADA 4 (Etapa 4) - Talavera-Forès

JORNADA 5 (Etapa 5) - Talavera-Forès

JORNADA 6 (Etapa 6) - Vimbodí-Montblanc

JORNADA 7 (Etapa 7) - Montblanc-Prades, pujant a la Mola d’Estat i al Tossal de la Baltasana, dos 100 Cims FEEC

JORNADA 8 (Etapa 8+9.1a) - Prades-Albarca-Refugi de la Morera de Montsant

JORNADA 9 (Etapa 9.2a+10) - Refugi de la Morera de Montsant-Cartoixa d’Escaladei-La Figuera

JORNADA 10 (Etapa 11.1a) - La Figuera-Garcia

JORNADA 11 (Etapa 11.2a+12) - Garcia-Àrea de Sant Jeroni- Crta. C-43 (Gandesa), pujant a la Punta Redona, 100 Cims FEEC 

JORNADA 12 (Etapa 13) - Crta. C-43 (Gandesa)-Prat de Comte

JORNADA 13 (Etapa 14) - Prat de Comte-Paüls

JORNADA 14 (Etapa 15) - Paüls-Refugi de Caro

 

DADES BÀSIQUES DE LA JORNADA:

- Data de realització: 5/10/2022

- Track: Gravat amb GPS d’i-Phone directament a Wikiloc i “netejat” amb BaseCamp sobre mapes OTM (OpenTopoMap de Garmin)

- Recorregut: De Paüls al Refugi de Caro arribant a la Fonda del Restaurant del Port

- Etapa del GR 171: 15 (última etapa del GR)

- Tipus de traçat: Lineal

- Inici de l’etapa: Fonda Ca les Barberes, Paüls Comte 

- Final de l’etapa: Fonda del Restaurant del Port 

- Desplaçament d’anada des de Barcelona: Sense desplaçament d'anada, hem pernoctat en ruta, Ca les Barberes a Paüls

- Desplaçament de tornada a Barcelona: Sense desplaçament de tornada, pernoctem en ruta, Fonda del Restaurant del Port 

- DADES SEGONS “ibp index”: (Què és l’índex "ibp"?)

# Grau de dificultat: 118

Cal tenir en compte que la duresa o l’esforç d’una ruta serà igual a:

ibp + Estat de forma física + Ritme de carrera + Condicions climatològiques

# Distancia total: 21,45 km

# Desnivell de pujada: 1597 m 

# Desnivell de baixada: 811 m 

# Altura màxima: 1118 m

# Altura mínima: 265 m

# Temps efectiu de marxa: 5h 48min 

# Velocitat mitja: 3,7 km/h 

# Veure anàlisi "IBP" complet

- COMENTARIS A DESTACAR:

# Sortida de Paüls compartint ruta durant uns 1500 metres amb el traçat del GR 7, que marxa a la dreta passada les instal·lacions de la Granja de l'Escobedo

# Tram de pujada fins a guanyar el Coll de Paüls

# Baixada, amb algun tram fort, que porta a Alfara de Carles, tot i que el Sender bordeja la població sense entrar de ple en ella

# Sortida del poble seguint la Carretera TV-3422, per després un parell de quilòmetre deixa-la anant a la dreta, planejant fins a arribar a l'Ermita de Santa Llucia 

# Ermita de Sant Julià, amb les restes del Castell de Carles a l'esquerra

# Ermita de Santa Magdalena, on arribem després d'un primer tram de pujada, no gaire exigent, per continuar pujant, ara de forma més dura, fins al Coll de la Vallfiguera

# Tram més o menys planer, que una mica més endavant inicia una consistent pujada, que ja no deixarem fins a arribar al final de la Jornada, tot i que els últims quilòmetres són força més suaus

# Deixem la pista principal per arribar-hi fins el Refugi de Caro (UEC), on acaba "oficialment" el GR 171 i on també es ajunta de nou amb el GR 7. 

# Després, seguim aquest GR 7 per tornar a la pista principal i deixem-lo, uns centenars de metres més endavant, a l'arribar al Restaurant del Port, on nosaltres acabem la Jornada i el GR 171 que vàrem començar, ja fa unes setmanes, al Santuari de Pinós

# Per contra, el GR 7 segueix cap al Sud fins al Coll de Manado, on entra en terres valencianes per arribar a Fredes i continuar, al menys en teoria, fins a Tarifa


Track a WIKILOC 

Per més informació, contactar via mail (senders.i.mes@gmail.com)

     

ACTIVITAT FETA EL DIA 04 D'OCTUBRE

PUJADA AL TOSSAL D'ENGRILLÓ 

(100 CIMS FEEC) 

Des del traçat de l’etapa 14 GR 171









Petit tram d'una mica més d’un quilòmetre, que permet pujar des de la Bassa del Coll Roig, en el traçat de l’etapa 14 del GR 171, al Tossal d'Engrillo (1072 m), cim inclòs en el repte dels “100 Cims” de la FEEC.

Pujada fàcil i sense pèrdua, per ampla pista fins a arribar a la caseta de guaita que es troba a tocar del cim, des d'aquí es puja fàcilment fins al cap d'amunt. 

En el Cim trobem el característic monòlit indicador de "Cim Geodèsic", tot i que en aquest cas esta "protegit" per un conjunt de quatre o cinc parallamps. La caiguda per la cara Nord-oest del Cim és molt important, cal anar amb compte.

 

DADES BÀSIQUES DE LA JORNADA:

- Data de realització: 4/10/2022

- Track: Gravat amb GPS d’i-Phone directament a Wikiloc i “netejat” amb BaseCamp sobre mapes OTM (OpenTopoMap de Garmin)

- Tipus de traçat: Anada/Tornada

- Inici/Final: Bassa del Coll Roig, al traçat de l’etapa 14 del GR 171

- Desplaçament d’anada/tornada des de Barcelona: Sense desplaçament específic. Per fer el Cim s’ha aprofitat la travessa per fer la catorzena etapa del GR 171 (veure track GR 171/e14)

- DADES SEGONS “ibp index”: (Què és l’índex "ibp"?)

# Grau de dificultat: 27 (des del traçat del GR)

Cal tenir en compte que la duresa o l’esforç d’una ruta serà igual a:

ibp + Estat de forma física + Ritme de carrera + Condicions climatològiques

# Distancia total: 2,67 km

# Desnivell de pujada: 150 m 

# Desnivell de baixada: 150 m 

# Altura màxima: 1049 m

# Altura mínima: 899 m

# Temps efectiu de marxa: 0h 39min  

# Velocitat mitja: 4,1 km/h 

# Veure anàlisi "IBP" complet

- COMENTARIS A DESTACAR:

# Inici de la pujada des del mateix traçat del GR 171, Bassa del Coll Roig

# Còmoda pujada per pista, amb un petit tram rocós a la part final  

# Cim del Tossal d'Engrilló (1072 m), amb una important caiguda a la cara Nord-oest que permet unes espectaculars vistes 

# Hem fet la baixada tallant una mica per un corriol que en uns 300 metres porta de nou a la pista que còmodament arriba a la Bassa del Coll Roig

 

Track a WIKILOC 

Per més informació, contactar via mail (senders.i.mes@gmail.com)

    

ACTIVITAT FETA EL DIA 04 D'OCTUBRE

GR 171 - DEL SANTUARI DE PINÓS ALS PORTS 

Jornada 13 

De Prat de Comte a Paüls









El GR 171 és una travessa, del Solsonès al Baix Camp, que va néixer com a variant del GR 7 i des del 1995 té entitat pròpia. El seu recorregut discorre paral·lel al del GR 7, uns quilòmetres més al nord i a l’oest. Així, doncs, enllaça el Santuari de Pinós amb el Refugi de Caro, i recorre quasi 300 quilòmetres de les demarcacions de Lleida i Tarragona. 

Al llarg de l’itinerari, travessa indrets naturals de primer ordre de les comarques de ponent i sud de Catalunya, com les Muntanyes de Prades, la serra del Montsant o el massís dels Ports. També destaquen alguns dels principals conjunts monumentals del país, com el monestir de Poblet, la vila de Montblanc o la cartoixa d’Escaladei.

El seu recorregut també porta al caminant per indrets que van ser escenari de la batalla de l’Ebre, un dels episodis culminants de la Guerra Civil com les serres de Cavalls i de Pàndols, que van viure les penúries dels joves soldats que hi van morir. Actualment, és un espai natural protegit que el GR 171 recorre de cap a cap per la seva carena de dents que apunten al cel.

 

Aquesta travessa està dividida en 15 etapes, que, per possibilitats de connexió amb Barcelona i de pernoctació, s’han fet en 14 Jornades:

JORNADA 1 (Etapa 1) - Santuari de Pinós-Castellfollit de Riubregós, pujant a la Serra de Pinós, 100 Cims FEEC

JORNADA 2 (Etapa 2) - Castellfollit de Riubregós-Cervera

JORNADA 3 (Etapa 3) - Cervera-Talavera

JORNADA 4 (Etapa 4) - Talavera-Forès

JORNADA 5 (Etapa 5) - Talavera-Forès

JORNADA 6 (Etapa 6) - Vimbodí-Montblanc

JORNADA 7 (Etapa 7) - Montblanc-Prades, pujant a la Mola d’Estat i al Tossal de la Baltasana, dos 100 Cims FEEC

JORNADA 8 (Etapa 8+9.1a) - Prades-Albarca-Refugi de la Morera de Montsant

JORNADA 9 (Etapa 9.2a+10) - Refugi de la Morera de Montsant-Cartoixa d’Escaladei-La Figuera

JORNADA 10 (Etapa 11.1a) - La Figuera-Garcia

JORNADA 11 (Etapa 11.2a+12) - Garcia-Àrea de Sant Jeroni- Crta. C-43 (Gandesa), pujant a la Punta Redona, 100 Cims FEEC 

JORNADA 12 (Etapa 13) - Crta. C-43 (Gandesa)-Prat de Comte

JORNADA 13 (Etapa 14) - Prat de Comte-Paüls

JORNADA 14 (Etapa 15) - Paüls-Refugi de Caro

 

DADES BÀSIQUES DE LA JORNADA:

- Data de realització: 4/10/2022

- Track: Gravat amb GPS d’i-Phone directament a Wikiloc i “netejat” amb BaseCamp sobre mapes OTM (OpenTopoMap de Garmin)

- Recorregut: De Prat de Comte a Paüls, passant a prop del Tossal d'Engrilló, 100 Cims FEEC (veure track al Cim)

- Etapa del GR 171: 14

- Tipus de traçat: Lineal

- Inici de l’etapa: Parada d'autobusos, Prat de Comte 

- Final de l’etapa: Fonda Ca les Barberes, Paüls 

- Desplaçament d’anada des de Barcelona: Tren de Rodalies, línia R16, a Tortosa i bus HIFE 

- Desplaçament de tornada a Barcelona: Sense desplaçament de tornada, pernoctem en ruta, Ca les Barberes a Paüls 

- DADES SEGONS “ibp index”: (Què és l’índex "ibp"?)

# Grau de dificultat: 68

Cal tenir en compte que la duresa o l’esforç d’una ruta serà igual a:

ibp + Estat de forma física + Ritme de carrera + Condicions climatològiques

# Distancia total: 13,35 km

# Desnivell de pujada: 687 m 

# Desnivell de baixada: 696 m 

# Altura màxima: 903 m

# Altura mínima: 313 m

# Temps efectiu de marxa: 3h 06min 

# Velocitat mitja: 4,3 km/h 

# Veure anàlisi "IBP" complet

- COMENTARIS A DESTACAR:

# Inici de la Jornada, a escassos 200 metres del punt d'inici "oficial de l'etapa", baixant per la carretera d'accés a Port de Comte fins arribar a la rotonda d'entrada

# Collet del Roc, om veiem una senyal blanc-i-vermella de GR a la pista que baixa a l'esquerra (WP 01), tot i que el Sender segueix recte per un petit corriol. La senyal, potser restes d’algun traçat obsolet, es enganyosa, el GR 171 segueix, com s'indica en el track FEEC, recte pel corriol que hem agafat

# Llarga pujada per pista amb alguna tram "drecera" per corriol, fins al Coll de la Carrasqueta, on canviem de vessant, encara que la pista segueix amb tendència de pujada

# Pla de la Refoia, bonica plana amb la Corralissa del mateix no, que el GR travessa després de deixar la pista que seguíem

# Bassa del Coll Roig, on a la dreta es troba l'inici de la pista que permet una fàcil pujada al Tossal d'Engrilló, 100 Cims FEEC

# Just passada la Bassa, hi ha el Coll Roig, on comença la baixada que ens portarà a Paüls

# La baixada, seguint una bona estona el Barranc de Montsagre, te trams amb força desnivell, superior al -30%, on cal anar amb compte

# Tram resseguint la base de les altes parets de Los Llambrars. Un cop passat aquest tram la baixada es torna més còmoda fins arribar a l'ampla pista que, sempre baixant, ens porta fins a l'entrada de Paüls

# Travessa del poble fins a la Plaça del Serrall, final de l'etapa 14 del GR 171, tot i que seguim una mica més pels intricats carrers del poble fins a trobar el Carrer del Canal on hi ha Ca les Barberes, restaurant amb, més que correctes, habitacions de Turisme Rural, final de la Jornada

  

Track a WIKILOC 

Per més informació, contactar via mail (senders.i.mes@gmail.com) 

   

ACTIVITAT FETA EL DIA 28 DE SETEMBRE

PUJADA A "BASTIMENTS" I "GRA DE FAJOL" 

Dos "100 Cims" a Ulldeter








Una volta per part de l'Olla de Ulldeter, per assolir dos cims catalogats per la FEEC en el repte dels "100 Cims", l'un des de fa temps (Bastiments) i l'altre (Gra de Fajol) inclòs amb la darrera ampliació del llistat.

S'ha fet una caminada no gaire llarga, però bastant exigent.

 

DADES BÀSIQUES DE LA JORNADA:

- Data de realització: 28/09/2022

- Track: Gravat amb GPS d’i-Phone directament a Wikiloc i “netejat” amb BaseCamp sobre mapes OTM (OpenTopoMap de Garmin)

- Recorregut: De l'aparcament de les pistes de Vallter 2000 al Coll de la Geganta, Bastiments, Coll de la Marrana, Gra de Fajol, Coll de la Marrana de nou i baixada cap a l'aparcament 

- Tipus de traçat: Circular

- Inici / final de la Jornada: Aparcament de Vallter 2000

- Desplaçament d’anada des de Barcelona: Cotxe particular 

- Desplaçament de tornada a Barcelona: Cotxe particular

- DADES SEGONS “ibp index”: (Què és l’índex "ibp"?)

# Grau de dificultat: 116

Cal tenir en compte que la duresa o l’esforç d’una ruta serà igual a:

ibp + Estat de forma física + Ritme de carrera + Condicions climatològiques

# Distancia total: 9,39 km

# Desnivell de pujada: 887 m 

# Desnivell de baixada: 887 m 

# Altura màxima: 2871 m

# Altura mínima: 2154 m

# Temps efectiu de marxa: 2h 24min

# Velocitat mitja: 3,9 km/h 

# Veure anàlisi "IBP" complet

- COMENTARIS A DESTACAR:

# Després d'un bon esmorzar a Setcases, arribem amb cotxe a l'aparcament de Vallter 2000

# Pujada inicial fins al Coll de la Geganta, passant per la Font de la Perdiu

# Un cop al Coll, seguim pujant carenant cap a l'esquerra, amb el cim de Bastiments just davant

# Primer "100 Cims" de la Jornada, Bastiments (2.881 m), primer trobem la creu i una mica més endavant el monòlit de senyal "geodèsica" 

# Baixada direcció Sud cap al Coll de la Marrana

# En el Coll de la Marrana, es creua el Sender GR 11 i comencem la pujada al segons "100 Cims"

# Després de la forta pujada, uns 200 metres en mig quilòmetre, arribem al Gra de Fajol (2.714 m). Nou "100 Cims" assolit!

# Baixada de retorn al Coll de la Marrana per seguir baixant, ara més còmodament, cap a l'inici de la caminada, travessant sota diversos remuntadors de l'estació d’esquí 


Track a WIKILOC 

Per més informació, contactar via mail (senders.i.mes@gmail.com)

     

ACTIVITAT FETA EL DIA 27 DE SETEMBRE

DE LA CERDANYA AL BARCELONÈS

Seguint la “R3” estació per estació

Tram 03 - De Planoles a Ribes de Freser









La línia R3 de Rodalies, a banda de ser una línia antiga i amb freqüents incompliments d'horaris, és la línia que molts dels amants de la Muntanya estimem força, ja que ens acosta al Pirineu i altres paratges on podem gaudir de la nostra afició.
En el meu cas concret, la faig servir amb certa freqüència d'ençà que de molt jovenet em va "picar el cuquet" de l'excursionisme (ara dit trecking ¿?) i la muntanya, per arribar-me a un nombre sense fi de llocs espectaculars com ara el Montseny o el Ripollès o la Vall de Ribes i Núria o Planoles o etc., etc., etc.
Ara, després que han passat més de 50 anys des que la vaig "conèixer", fem una "ruta" que segueix tot l'actual traçat de la "R3", més o menys de prop segons les possibilitats del terreny, que permet veure com va canviant el paisatge des del Pirineu a la Gran Ciutat i veure les encara vigents estacions i en paral·lel la degradació, per la deixadesa dels responsables, d'algunes d'elles.

 

El total de la Ruta té aproximadament uns 235 kilòmetres i l’hem dividit en les següents 13 etapes que van unint les diferents estacions de la Línia, anant, sempre que és possible, per pistes o corriols, tractant de fugir de les carreteres:

- TRAM 1 - De “La Tor de Querol-Enveig” a “La Molina”, passant per “Puigcerdà” i “Urtx-Alp”

- TRAM 2 - De “La Molina” a “Planoles”, passant per “Toses”

- TRAM 3 - De “Planoles” a “Ribes de Freser”

- TRAM 4 - De “Ribes de Freser” a “Campdevànol”

- TRAM 5 - De “Campdevànol” a “La Farga de Bebié”, passant per “Ripoll” 

- TRAM 6 - De “La Farga de Bebié” a “Torelló”, passant per “Sant Quirze de Besora” i “Borgonyà”

- TRAM 7 - De “Torelló” a “Vic”, passant per “Manlleu”

- TRAM 8 - De “Vic” a Centelles”, passant per “Balenyà-Tona-Seva” i “Balenyà-Els Hostalets”

- TRAM 9 - De “Centelles” a “Figaró”, passant per “Sant Martí de Centelles”

- TRAM 10 - De “Figaró” a “Granollers-Canovelles”, passant per “La Garriga” i “Les Franqueses del Vallès”

- TRAM 11 - De “Granollers-Canovelles” a “Mollet-Santa Rosa”, passant per “Parets del Vallès”

- TRAM 12 - De “Mollet-Santa Rosa” a “Barcelona-Torre del Baró”, passant per “Santa Perpètua de Mogoda”, “Montcada Ripollet” i “Montcada Bifurcació”

- TRAM 13 - De “Barcelona-Torre del Baró” a “L’Hospitalet de Llobregat”, passant per “Barcelona-Sant Andreu Arenal”, “Barcelona-La Sagrera-Meridiana”, “Barcelona-Arc de Triomf”, “Barcelona-Plaça de Catalunya” i “Barcelona-Sants”

 

DADES BÀSIQUES DEL TERCER TRAM:

- Data de realització: 27/09/2022

- Track: Gravat amb GPS d’i-Phone directament a Wikiloc i “netejat” amb BaseCamp sobre mapes OTM (OpenTopoMap de Garmin)

- Recorregut: De Planoles a Ribes de Freser

- Inici de l’etapa: Estació “Planoles” de Rodalies

- Final de l’etapa: Estació “Ribes de Freser” de Rodalies

- Desplaçament d’anada des de Barcelona: Tren de rodalies, línia R3

- Desplaçament de tornada a Barcelona: Tren de rodalies, línia R3

- DADES SEGONS “ibpindex”: (Què és l’índex "ibp"?)

# Grau de dificultat: 50

Cal tenir en compte que la duresa o l’esforç d’una ruta serà igual a:

ibp + Estat de forma física + Ritme de carrera + Condicions climatològiques

# Distancia total: 9,86 km

# Desnivell de pujada: 367 m 

# Desnivell de baixada: 534 m 

# Altura màxima: 1308 m

# Altura mínima: 912 m

# Temps efectiu de marxa: 2h 01min

# Velocitat mitja: 4,9 km/h 

# Veure anàlisi "IBP" complet

- COMENTARIS A DESTACAR:

# Tram de la línia “R3”, pel Ripollès, que, donat l’orografia del terreny, no pot seguir la línia fèrria gaire d'a prop, de fet, l'hem deixat a poca distancia de l'estació de Planoles i no l'hem tornat a veure fins arribar a Ribes de Freser  

# Estació 06, Planoles, parada amb l'edifici de l'estació totalment tancat, cap servei, tot i que amb un bar just darrera (avui tancat)

# Estació 07, Ribes de Freser, estació gran amb "Cantina" (avui també tancada), venda de bitllets i Cap d'Estació. Comparteix espai i aparcament amb l’estació "Ribes Enllaç" del Cremallera de Nuria


Track a WIKILOC 

Per més informació, contactar via mail (senders.i.mes@gmail.com)